Превращение Анн-Арбора в Остин и другие технические рекомендации для Мичигана
Поделись этим:
Поделись этим:
Инструменты для укрепления автомобильной промышленности Мичигана. Параллельные решения по обращению вспять сокращения населения Мичигана: удержание и привлечение образованных работников в ключевых областях, а также инвестирование в наиболее динамично развивающиеся города штата, особенно в его студенческие городки.
А в этих городах, а именно в Анн-Арборе, Ист-Лансинге и Детройте, говорится в новом докладе, исследовательский потенциал университетов должен быть согласован с технологическими достижениями в автомобильной и других отраслях, которые будут способствовать увеличению занятости.
Каждая из рекомендаций отчета должна увеличить население штата, поскольку они укрепляют его все более технологическую автомобильную промышленность, сказал Ричард Флорида, профессор бизнеса в Университете Торонто и урбанист, чье внимание к тому, что он назвал «креативным классом» и центрами города, привело его к широкое признание и немало критиков за последние 20 лет.
Связанный:
Флорида и исследователи из его группы Creative Class составили отчет для MICHauto, подразделения Региональной палаты Детройта. MICHauto опубликовала отчет в среду вместе с презентацией Флориды на политической конференции палаты в Макинаке.
По словам Флориды, эта задача является неотложной из-за масштабных преобразований, происходящих в автомобильном секторе, который ожидает, что к 2030 году общий объем инвестиций в электрификацию и цифровизацию составит 1,2 триллиона долларов.
Расходы происходят по мере того, как технологии стимулируют развитие сектора, создавая спрос на рабочую силу для таких должностей, как ученые-компьютерщики и инженеры-электрики, работники, которые сконцентрированы в других штатах с более крупными и динамичными технологическими центрами, такими как Калифорния, Нью-Йорк, Остин и Даллас.
В то же время количество рабочих мест в промышленности сокращается, в результате чего Мичиган борется с другими штатами за точку опоры в ребалансировке кадров. Тем не менее, население штата стагнирует, а его рабочая сила стареет.
«Единственный реальный путь на будущее — это отвести экономику штата от производственных предприятий с более низкой оплатой… и использовать и развивать активы и возможности штата для конкуренции за наукоемкие отрасли будущего с более высокой добавленной стоимостью». ", - говорится в сообщении.
Среди выводов Флориды - то, как устаревшее производство Мичигана, которое все еще присутствует в штате, может исказить национальные изменения в сторону технологической экономики: например, по его словам, только 8 процентов рабочей силы США занято в производстве, а 40 процент американской рабочей силы состоит из интеллектуальных, профессиональных и творческих работников.
В то же время, говорится в докладе, средняя заработная плата в Мичигане сейчас примерно на 10 процентов ниже, чем в США, тогда как 40 лет назад она была на 20 процентов выше.
«Я думаю, мы все понимаем, что это важный момент для штата», — сказала Флорида.
Требование больших перемен в наиболее активных городах штата и более целенаправленные инвестиции в рабочую силу могут привести к успеху, сказала Флорида Bridge Michigan в интервью, потому что «потенциал уже здесь».
В качестве примера, по словам Флориды, университеты Мичигана уже сосредоточены на высокотехнологичных программах и исследованиях, которые необходимы для так называемой экономики знаний. Действительно, отмечается в докладе, университетский исследовательский коридор штата, включающий Мичиганский университет, Университет штата Мичиган и Университет штата Уэйн, уже производит больше талантов, чем легендарные академические кластеры в Бостоне и его окрестностях, Сан-Франциско и Исследовательский треугольник в Северной Каролине.
Но есть и огромные проблемы, в том числе:
В отчете также отмечается, что, несмотря на все успехи Анн-Арбора и Мичиганского университета, рост метрополитена бледнеет по сравнению с Остином, штат Техас. Число жителей метро Остина выросло с 400 000 жителей в 1970 году до 2,5 миллионов сегодня, а население метро Анн-Арбора выросло с 230 000 до 370 000 за тот же период.
В докладе делается вывод, что студенческие города с такими университетскими центрами, как УМ и МГУ, «должны стать полноценными центрами технологий и талантов».
В отчете штату рекомендуется сформировать Мичиганский альянс экономических преобразований с участием представителей бизнеса, высшего образования, труда и муниципалитетов для решения проблем талантов, создания мест и того, что он назвал трансформационными технологиями, включая искусственный интеллект, электроэнергию и батареи.