Болт и водители Uber прекращают работу из-за повышения цен на бензин

Опубликовано

на

К

Адедапо Адесанья

Сообщается, что водители такси начинают трехдневную общенациональную забастовку, требуя 200-процентного повышения стоимости проезда, прежде чем вернуться на работу.

Согласно отчету Tech Cabal, водители Bolt, LagRide, Indriver и Uber под эгидой Объединенного союза транспортников Нигерии (AUATWON) сидят дома из-за недавнего повышения цен на бензин. Цены.

Помимо повышения цен на проезд, водители также просят снизить комиссию, взимаемую операторами приложений. Для сравнения: Uber и Bolt взимают комиссию в размере 20 процентов за каждую поездку, но водители хотят снизить ее до 10 процентов.

Они также добиваются признания организации в качестве единственного представителя, когда дело касается вопросов труда и требований, а также прекращения увольнения водителей, которые отказываются работать из-за несправедливой окружающей среды.

Издание процитировало слова национального вице-президента Юго-Западной Нигерии (AUATWON) г-на Колаволе Айны: «Каждое местное правительство в штате Лагос и, соответственно, во всех штатах Нигерии будет протестовать сегодня одновременно.

«Все платформы электронной почты закрыты с сегодняшнего дня до пятницы… Гонщикам следует найти другую альтернативу».

Деловая почтапонимает, что в пятницу, 2 июня, компания Bolt повысила базовые цены на проезд в ответ на последовавший за этим рост цен на топливо после того, как президент Бола Тинубу объявил о прекращении субсидий на топливо, за месяц до того, как они должны были официально прекратиться в соответствии с бюджетом на 2023 год.

В своем блоге Болт сообщил: «Со 2 июня 2023 года цены на поездки в Нигерии меняются из-за увеличения эксплуатационных расходов, которые несут водители при вождении с Bolt».

Обновленный базовый тариф, минимальный тариф, плата за километр и минутная плата различаются в Лагосе и других городах.

В Лагосе базовый тариф был пересмотрен до 527 найр, при этом плата за километр была установлена ​​на уровне 130 найр, стоимость минуты - 23,30 найр и минимальный тариф - 800 найр. В Абудже базовый тариф был повышен до 350 нигерийских найр, при этом плата за километр была установлена ​​в размере 88 нигерийских песо при стоимости минуты в размере 10,00 нидерландских долларов и минимальном тарифе в размере 700 нидерландских долларов, а в Порт-Харкорте базовый тариф увеличился до 370 нигерийских долларов с установленной платой за километраж. по N123, поминутная стоимость 17 N и минимальный тариф N700.

Другие города, в том числе Бенин-Сити, Оверри, Калабар, Ибадан, Уйо и Джос, были обновлены аналогичным образом.

Партнерские группы по обучению африканских женщин логистике

Адедапо Адесанья — журналист, эрудит и ценитель всего искусства. Когда он не пишет, он уткнется носом в одну из многих книг или статей, которые добавил в закладки, или просто слушает хорошую музыку с бутылкой пива или вина. Он поддерживает величайший клуб в мире, «Манчестер Юнайтед».

Bolt обещает улучшить благосостояние водителей

Никаких ограничений на водителей Uber — Лагос

Pingback: Bolt и водители Uber прекращают работу из-за повышения цен на бензин – Африканское бюджетное бюро

Опубликовано

на

К

Ассоциация африканских женщин в цепочке поставок Южной Африки (AWISCA) подписала Меморандум о взаимопонимании с организацией «Женщины в логистике и транспорте» (WiLAT) из Кот-д'Ивуара о сотрудничестве в проведении индивидуального обучения предпринимательским навыкам в сфере логистики и цепочки поставок, а также укреплять такие возможности на всем африканском континенте посредством наставничества, обучения и коучинга.

AWISCA — это организация, деятельность которой направлена ​​на улучшение, расширение прав и возможностей и преобразование среды навыков цепочки поставок в странах Африки к югу от Сахары. Ассоциация стремится решить проблему нехватки и пробелов в потенциале и предоставить комплексные решения, которые прагматично решают такие проблемы.

Ассоциация, основанная Лебо Летсоало, всемирно известным чемпионом и экспертом в области цепочек поставок, также намерена вывести учебную программу по цепочке поставок в африканских высших учебных заведениях на глобально конкурентоспособный уровень.

В рамках партнерства с WiLAT они разработают программу по раскрытию потенциала континента посредством предпринимательства, основанную на различных возможностях в рамках соглашения о Континентальной зоне свободной торговли в Африке (AfCFTA).